Capitán Adrián Ossa: Prácticos continúan servicio confiable y seguro para tránsitos del Canal

Por Eva E. Montilla, Revista LEA

– El capitán Adrián Ossa, reelegido para un nuevo periodo de dos años como presidente de la Junta Directiva de la Asociación de Prácticos del Canal de Panamá, sostuvo un encuentro ayer 19 de marzo, con representantes de los medios de comunicación.

– Ossa, quien también es abogado, contestó diversas preguntas que le formularon los periodistas y comunicadores, tanto en lo que corresponde a la Asociación de la cual es titular, como del plano internacional y, por supuesto, de algunos temas del Canal de Panamá. 

– Respecto a la proyección que tiene la Asociación para este año, respondió que es de “seguir ofreciendo un servicio confiable y seguro para que los tránsitos del Canal se efectúen como han venido realizándose en todo este año, de manera segura y expedita”.

– Sobre el proyecto embalse de Río Indio, a cargo de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP), explicó que la subadministradora del Canal de Panamá, la ingeniera Ilya Espino de Marotta, “ha manifestado que falta alrededor del 30% de familias en atender. Creo y tengo la esperanza que en los próximos meses esas familias se van a ir anexando con las demás familias que ya han tomado la decisión de apoyar el proyecto”.

– En el tema del buen servicio de parte del sector de los prácticos, dijo que este “se logra no solo con la dedicación y el trabajo, sino también con la planificación adecuada”.

– Complementó: “Creo que la Autoridad del Canal de Panamá, en su programa de adiestramiento de prácticos, que toma alrededor de 14 años y medio, ha sido pieza fundamental para que hoy en día tengamos profesionales que puedan llevar a cabo la tarea de forma segura y expedita”.

– Comentó que, “de esa fuerza laboral formamos parte alrededor de 303 prácticos, de esos, unos 15 prácticos son parte de la administración, los otros son operacionales, y, con mucho orgullo, quiero decirles que de esa fuerza hoy en día 8 son mujeres panameñas que llevan a cabo esa tarea con dignidad y con orgullo”.

– Al responder una interrogante en cuanto a la participación de las mujeres en las labores de prácticos, informó que “en los 29 años que tengo como práctico, cuando inicié carrera en la Autoridad del Canal de Panamá, formaban parte dos mujeres. Hoy en día he sido testigo de la evolución que se ha venido dando en esta carrera marítima”.

– Reiteró que actualmente son 8 las mujeres que ejercen esta labor en el Canal. Estamos siendo testigos de esa evolución y quisiera que todas las mujeres de este país sepan que dentro de la carrera marítima hay un gran camino que se puede recorrer y que podemos seguir desarrollando”.

– En torno a si existen prácticos de otras nacionalidades en la empresa canalera, Ossa aseguró que “los prácticos son todos panameños. Hay dos panameñas que en la última selección salieron elegidas, pero nosotros esperamos y tenemos la confianza de que en futuras escogencias sigan las mujeres formando parte de nuestra fuerza de prácticos”.

– A pregunta que se le formuló sobre las labores de un práctico, indicó: “Tenemos varias labores. Primero, no solamente somos los encargados de transitar los barcos en la vía. En ese transitar del barco, cuidar la vida humana, el ambiente, la seguridad, pero también somos los encargados de los movimientos portuarios de Balboa, Cristóbal y del puerto de Singapur, (PSA Panama International Terminal), o sea, los puertos que están en la periferia del Caribe”.

– A propósito de las relaciones internacionales, detalló que “nosotros formamos parte de la Organización Marítima Internacional (OMI), en donde tenemos un vicepresidente en esa organización internacional, que es el capitán Álvaro Moreno, que forma parte de la Asociación de Prácticos del Canal de Panamá y que sigue desarrollando temas internacionales en esa Asociación”.

– Con referencia a la situación internacional que tiene lugar en el estrecho de Ormuz, precisó que, “la Autoridad del Canal de Panamá está siempre al pendiente de todos los eventos que pasan alrededor del mundo y cómo esos eventos afectan el tráfico en la vía marítima”.

– Aseguró: “Lo que podemos tener es la confianza en que nosotros estamos al pendiente de todos esos eventos y la Autoridad del Canal de Panamá, por medio de sus pilotos, va a poder cumplir con el aumento de tráfico de barcos”.

– Advirtió: “Siempre teniendo en cuenta que no es una situación sostenible el atender 41 o 43 barcos al día, por el tema del agua, que tenemos que resolver y que, precisamente, tanto el Canal como el gobierno central, quieren resolver por medio del embalse de Río Indio”. 

– De igual manera, el titular de la Asociación de Prácticos del Canal de Panamá, adicionó que “la Autoridad del Canal de Panamá montó un incremento en los tránsitos. Actualmente estamos transitando alrededor de 43 barcos al día”.

– Acentuó en que, “tenemos la fuerza de pilotos y también todos los recursos necesarios para atender el tráfico actualmente, asimismo gracias a las lluvias que hay de la temporada hemos podido mantener ese incremento de tráfico”.