Chevrolet presentó nuevos vehículos y destacó a la movilidad eléctrica, no como lujo, sino realidad

Redacción, Revista LEA

– Mañana 3 de noviembre se cumplirán los 114 años de la creación de Chevrolet (1911), por parte del piloto de autos, el suizo-francés Louis Chevrolet, en conjunto con el ingeniero francés Etienne Plnche y más adelante se les unió el empresario William Crapo Durant.

– Muchas situaciones se han dado desde aquella época del famoso y recordado “Chevrolito” (un nombre que se le dio a este vehículo en algunos países) hasta la maravilla que nos ha obsequiado actualmente la tecnología: los dos nuevos modelos Chevrolet Captiva PHEV y Spark EUV.

– Al respecto, Asly Anchia, gerente regional de Mercadeo, en el marco de la presentación de los dos autos el 30 de octubre del presente año, agradeció a los presentes  por “acompañarnos en este evento tan importante para nosotros. Hoy inicia la movilidad eléctrica del Chevrolet aquí en Panamá”.

– Roberto Sansón, director Regional de Chevrolet at Grupo Q, destacó que “este es un día histórico. Histórico para el Grupo Q, histórico para General Motors, e histórico para Panamá, hay que aceptarlo y decirlo como es. Porque es un día que parte de un antes y un después en lo que es la movilidad en Panamá”.

– Sansón ofreció detalles de “uno de los primeros vehículos eléctricos comerciales disponibles en el país, a un costo accesible para Panamá. Hoy vamos a ver la movilidad eléctrica, no como un lujo, sino como una realidad”.

– Hizo referencia a las ventajas que tienen los vehículos eléctricos y “esta nueva tecnología, que si bien es nueva, está comenzando en el mundo y tiene muchos, como toda tecnología, altos y bajos, es, sin duda, uno de los primeros que la industria automotriz está tomando y donde General Motors y Chevrolet no se pueden quedar ausentes”.

– “Estamos apostando -añadió Sansón- tanto por la electrificación, que no va a sustituir la planta de combustión que tenemos, pero sí va a ser un cambio muy importante y, sin duda, una selección preferencial para muchos electricistas de diferentes generaciones”.

– Destacó: “Ya lo vemos en otros países, lo vemos en Chile; acá mismo, en Costa Rica, más del 17% de los vehículos que circulan en Costa Rica son eléctricos.  No es porque es una nueva tecnología, si no es porque brinda una serie de ventajas”.

– Dijo que, “tenemos dos vehículos. Uno 100% eléctrico y un híbrido, que es la otra tecnología que combina la parte eléctrica en sus cualidades”. 

– Igor Ortiz, gerente Regional de Producto de Chevrolet, describió los autos así: “Ambos cuentan con tecnología LED, tienen un sistema que hace los cambios de luces de forma automática para no deslumbrar a la persona que viene frente a nosotros y los que van delante de nosotros también”.

– “Además, -precisó- Spark tiene la tecnología de los dos grupos, con la agilidad y la eficiencia que se exige en la ciudad y la presencia robusta de un vehículo. A Spark no solo lo llamamos un vehículo eléctrico, sino un “Electric Utility Vehicle” y es una nueva categoría que está diseñada para liderar el camino”.

– Complementó en que, “con solo 4 metros de largo, Spark EUV se mueve con agilidad dentro y fuera de la ciudad. Su altura es de más de 1.7 metros y los protectores que enmarcan la carrocería le dan la presencia robusta y un espíritu aventurero. En este vehículo el diseño no es solo el equipo, cada detalle es una funcionalidad, protegen el día a día y brinda seguridad en cada traje”.

– “¿Qué tiene el Spark de diferente?”, fue la pregunta que se hizo Ortiz. Respondió: “Que tiene una firma lumínica muy propia de él. Sus luces son adaptativas y eso mejora la seguridad del carro. La parrilla del Spark es completamente cerrada y esto optimiza la aerodinámica y la autonomía del vehículo”.

– También enumeró que, “el logo de Chevrolet, en color negro, le aporta un aire lento y sofisticado. Detrás de la parrilla tiene el cargador, tiene la pluma de carga. Ahí están los puertos de carga, integrados con mucha precisión y con un frente que se nota limpio y sin interrupciones”.

– Acerca de otros detalles del vehículo, Ortiz resaltó que, “si el exterior del Spark impacta, el interior es otra cosa.  Porque conquista. Basta con entrar para sentir que este carro no solamente se admira, sino que se vive,  desde los materiales hasta la tecnología dan cuenta que todo está pensado”.

– Puntualizó en que, “este vehículo llegó para demostrar que el futuro de la movilidad no solamente es eléctrico, sino que también es emocionante, inteligente, que está al alcance de todos”.

– Por otra parte, el gerente Regional de Producto de Chevrolet,  resaltó que recargarlo “es tan fácil como cargar tu teléfono. Y así toda la noche cuando estás en tu casa, puedes cargarlo”.

– En cuanto al costo de cargar un vehículo eléctrico, versus uno de gasolina,  informó que “se calcula por 100.000 kilómetros al año, el gasto por mes es $59 en combustible. Sin embargo, en electricidad se gasta $21.