La participación y liderazgo de mujeres panameñas en mundo marítimo “va en ascenso”

La AMP, a través de programas de formación, empoderamiento y visibilidad del liderazgo femenino, busca abrir puertas y también derribar las barreras culturales que aún limitan el acceso de las mujeres a ciertas posiciones. (Foto, AMP).

Colaboración de la AMP

– Conscientes de que sus talentos son claves para el futuro de la industria marítima y portuaria, un sector históricamente dominado por hombres, las mujeres panameñas ganan espacio, rompiendo paradigmas.

– Así lo destacó Tomás Douglas, asesor de la Dirección de Puertos e Industrias Marítimas de la Autoridad Marítima de Panamá (AMP), durante su intervención en la XLVII Reunión Portuaria del Istmo Centroamericano (REPICA 2025), celebrada en el marco del Día Marítimo Mundial.

– Douglas presentó la ponencia “Avances en el desarrollo de la mujer portuaria en Panamá”, en la que subrayó que “las panameñas se están abriendo camino y demostrando que su talento es esencial para el futuro portuario del país”. 

– Panamá es un referente en cuanto a participación de mujeres en autoridades marítimas. Mientras en la región, la fuerza laboral femenina alcanza el 19%, con una tendencia creciente; la AMP tiene el 45.9%.

–  Hay 272 mujeres en roles claves; 21% de ellas en puestos gerenciales, explicó el asesor portuario. El Canal de Panamá también tiene importante representación femenina que está por el orden del 30% del personal, especialmente en áreas técnicas. 

– Douglas mostró el liderazgo femenino en áreas portuarias en algunos países de la región.  Perú 65.2%; Guatemala 40.4%; México con 47.4%; Costa Rica 43.8%; Brasil 53% y Uruguay, una de las más altas de la región, con 57.3%. Cartagena y Buenaventura, en Colombia, tiene el 51.7%.  

Pioneras que marcan rumbo

– El especialista remarcó los logros de algunas que han dejado una huella en el sector, entre ellas, Liduvina Joseph, primera operadora de grúa portuaria de contenedores en Manzanillo Terminal; María Rodríguez, gerente de operaciones; así como Roxana Ortega y Guadalupe Concepción, quienes han escalado posiciones de liderazgo en empresas marítimas y logísticas.

 “Cada una de ellas es ejemplo de esfuerzo, profesionalismo y visión, aportando valiosas perspectivas y conocimientos que enriquecen al sector”, puntualizó Douglas.

Panamá es un referente en cuanto a participación de mujeres en autoridades marítimas. Mientras en la región, la fuerza laboral femenina alcanza el 19%, con una tendencia creciente; la AMP tiene el 45.9%. (Foto, AMP).

Educación y nuevas generaciones

– El crecimiento de la participación femenina en el sector también se refleja en las aulas.

– Según Douglas, la Universidad Marítima Internacional de Panamá (UMIP) cuenta con 1,300 estudiantes, de los cuales 33% son mujeres, una cifra que evidencia el creciente interés de las nuevas generaciones por carreras vinculadas a la logística, el transporte marítimo y la operación portuaria.

Una tendencia regional en ascenso

– Panamá no es un caso aislado. En Centroamérica, la mujer también gana espacios en áreas que antes eran reservadas a los hombres, ocupando cargos gerenciales y operativos, incluyendo roles de alta especialización, como conductoras de camiones portuarios y operadoras de grúas pórticas para contenedores.

– El panel de REPICA 2025 contó con la participación de líderes regionales como Guadalupe Concepción, Regional Hub Manager de Maersk; Eny Bautista, directora Comercial Senior de la Operadora Portuaria Centroamericana (OPC); y María del Rosario Miranda, instructora portuaria de la Empresa Portuaria Nacional Santo Tomás de Castilla.

– Todas coincidieron en que la participación de las mujeres en el mundo marítimo “va en ascenso, aunque todavía hay mucho por hacer para garantizar una equidad de género real y sostenible”.

El desafío: convertir avances en igualdad

– La AMP, a través de programas de formación, empoderamiento y visibilidad del liderazgo femenino, busca no solo abrir puertas sino también derribar las barreras culturales que aún limitan el acceso de las mujeres a ciertas posiciones.

“El reto ahora es consolidar estos logros y promover una equidad de género responsable, que permita a más mujeres asumir cargos estratégicos y operativos en el mercado náutico global”, concluyó Douglas; quien sostuvo que aún existen desafíos a superar.

– Entre ellos, mencionó la brecha salarial, acceso limitado a puestos técnicos y falta de mentorías para nuevas generaciones. 

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